Редуктори с винтови зъбни колела

Като затворени механични устройства за предаване на мощност, винтовите редуктори от фабриката на Feida Machinery използват две или повече комплекти спирални зъбни колела, зацепващи се за по-ниски скорости и увеличаване на въртящия момент, което осигурява по-плавна работа, по-нисък шум и по-висока товароносимост от редукторите с цилиндрични зъбни колела.

Основните компоненти

Двойка винтови зъбни колела: Входните и изходящите зъбни колела се зацепват за намаляване на скоростта.
Лагери: Опорни валове и понасят радиални/аксиални натоварвания.
Корпус: Изработен от чугун или алуминий, защитаващ вътрешните части и разсейващ топлината.
Уплътнения: Предотвратяват изтичането и замърсяването на капчиците.
Валове: входни валове, изходящи валове и междинни валове.

Приложение

Редукторите със спирални зъбни колела са идеален избор за приложения със средна до висока скорост и висока мощност поради тяхната плавност работа, висока ефективност и издръжливост. Типичните приложения включват конвейери, миксери, опаковане машини, роботика, CNC машини, скоростни кутии за вятърни турбини, автомобилни трансмисии, металургия, минно дело и др.

ЧЗВ

Как да гарантираме качеството на оборудването?

Всяко зъбно колело е шлифовано, топлинно обработено и шлифовано с ЦПУ. Степента на прецизност може да бъде до ниво ISO/DIN 5-10. Освен това всяка партида зъбни колела е била инспектирана на всеки етап от суровините до крайните продукти.

Как да гарантираме качеството на жилищата?

Всеки корпус е обработен от CNC обработващ център, за да се гарантира прецизността на всяка страна. За материала ние настоявайте за стомана HT250.

Какви материали се използват за винтови редуктори?

Предлагат се различни материали, включително въглеродна стомана, легирана стомана, неръждаема стомана, алуминиева сплав, бронз, месинг, найлон и др.

Как предавателните числа влияят на скоростта и въртящия момент в редукторите?

Предавателните отношения определят как се намалява входната скорост и се увеличава въртящият момент. По-високото предавателно отношение намалява изходната скорост, но увеличава многократно въртящия момент, влияейки директно върху механичните характеристики.